Las labores de mecánica se concluyeron en la jornada de ayer domingo pero la pintura y soldadura del buque necesita unos procedimientos especiales en los que hay que respetar la horquilla de humedad del ambiente.
“Estamos intentando que salga el martes o el miércoles pero depende de la climatología”, declaró ayer el director general de los astilleros sanroqueños, Manuel Piedra.
Por otra parte, Piedra recordó que hasta el mes de febrero no cuentan con contrato para arreglo de buques, añadiendo que los trabajadores tienen un plan que no se cambia desde hace un mes como consecuencia de la problemática vivida desde el accidente del Shenzhen al entrar en el dique. Destacó que el equipo comercial de Cernaval se está moviendo por toda Europa para salvar, aunque sea con labores de pintado de barcos, los meses de diciembre y enero, y no enfrentarse nuevamente a los despidos.