Andalucía está entre las comunidades autónomas que mejor cumplen la normativa en relación a la cuota de taxis accesibles para discapacitados al situar a cuatro localidades entre las diez con mejor porcentaje.
Se tata de Chiclana de la Frontera (Cádiz), con el18,9%, Sanlúcar de Barrameda (Cádiz), con el 14,8%, El Ejido (Almería) y Utrera (Sevilla), con el 12,5%.
Según un informe elaborado por Fundación ONCE y el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) en 135 municipios de más de 50.000 habitantes, el 63 % de las ciudades españolas incumplen con la normativa que fija en un cinco por ciento la cuota de taxis adaptados.
El director de Accesibilidad Universal e Innovación de Fundación ONCE, Jesús Hernández, y el delegado de Seguridad, Movilidad y Fiestas Mayores del Ayuntamiento de Sevilla, Juan Carlos Cabrera, han presentado hoy en el estudio en un acto en el que se ha entregado una placa conmemorativa a Francisco Oliva, que mantiene la licencia de su padre, titular de la primera licencia de Eurotaxi otorgada en Sevilla el 9 de julio de 1992.
Cabrera ha asegurado que el Ayuntamiento hispalense "va a redoblar sus esfuerzos por facilitar la movilidad a través de este tipo de transporte para que sea más cómodo y más seguro para las personas con mayores necesidades".
En este sentido, Sevilla seguirá incentivando al colectivo mediante subvenciones por compra del vehículo hasta un máximo del 50 % y 14.000 euros.
El informe revela el incumplimiento de la normativa en ciudades como Huelva (con sólo 4 taxis adaptados) y Almería (con 7) y localidades como Benalmádena, Motril o Linares, con una cuota de menos del 3 % frente al 5 % exigido.
Según la Fundación ONCE, hace diez años se publicó el Real Decreto que regulaba las condiciones de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de transporte para personas con discapacidad, en el que se fijaba un mínimo de 5 % de taxis accesibles sobre el total de la flota en un plazo de diez años desde la entrada en vigor de dicha norma.
Este plazo finaliza el próximo 4 de diciembre y, cuando apenas faltan unos días, tan sólo el 37 % de los municipios de más de 50.000 habitantes la cumplen.
De los 135 municipios analizados, donde viven 1.294.400 personas con problemas de movilidad, sólo cincuenta están por encima del porcentaje del 5 %.
De hecho, 42 no llegan ni siquiera al 2 % de taxis adaptados, entre ellos Madrid y Barcelona, que necesitarían, en ambos casos, 450 licencias de taxi accesibles para cumplir la normativa.
