El metro de Granada ha cumplido este viernes sus primeros 100 días de explotación comercial desde su puesta en servicio el pasado 21 de septiembre, con un balance acumulado de viajeros validados en este tiempo que supera los 2,5 millones de pasajeros.
Estos 2.522.335 usuarios transportados ha supuesto un promedio diario de 25.223 pasajeros. De acuerdo con la evolución de los datos de usuarios del presente mes, diciembre se ha proyectado como el "mes récord", mientras que se prevé alcanzar los 830.000 pasajeros, lo que supone un crecimiento de más del cinco por ciento respecto a noviembre.
El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha puesto de relieve estos positivos resultados en los cien primeros días del metro granadino ya que demuestran "la consolidación del nuevo sistema de transporte y la gran acogida por parte de la ciudadanía", además de resaltar que "esta gran respuesta no sólo se refleja en términos cuantitativos, sino también desde un punto de vista cualitativo, como se refrenda de la reciente encuesta de satisfacción de los usuarios elaborada por el Consorcio de Transportes Metropolitano del Área de Granada, que otorga un notable al metro".
El tercer ferrocarril metropolitano que la Junta de Andalucía ha puesto en explotación comercial ha mejorado en este periodo la oferta inicial a los usuarios, pues desde el 20 de noviembre la frecuencia de paso por estación es de cada diez minutos, frente a los doce minutos iniciales, en virtud de la mejora de la velocidad comercial --velocidad media incluyendo tiempo de parada--, que actualmente se sitúa en 19 kilómetros por hora.
En estos primeros 100 días también han sido "escasas y poco relevantes" las incidencias registradas en el servicio, según la información facilitada por la Junta en una nota de prensa. En cuanto a la consecución de un índice de puntualidad del 94 por ciento, a juicio del consejero, "está contribuyendo a asentar el nuevo sistema de transportes en el Área Metropolitana que, además, está propiciando a un crecimiento neto de los modos de desplazamiento colectivos, que desde la irrupción del metro ligero ha crecido un 14 por ciento en el área de influencia de la traza".
Por tanto, "el metro está colaborando activamente en potenciar el uso del transporte público frente al vehículo privado, mejorando además las condiciones medioambientales y de salud de la aglomeración urbana, al constituir un modo ecológico de desplazamiento colectivo", ha remarcado Felipe López.
El comportamiento de la demanda también ha adquirido en este periodo una "mayor madurez", pues el 71 por ciento de los desplazamientos en metro se concentran en los días laborables, mientras que el 29 por ciento restante en fines de semana y festivos, en línea con los patrones propios de los sistemas de transporte público, cuyo uso más recurrente se da en las jornadas laborables.
Además, la influencia del metropolitano en una mayor "intermodalidad" del sistema de transporte público de la aglomeración urbana queda patente también con la cuota de participación alcanzada por la tarjeta multimodal del Consorcio de Transportes en el propio metro ligero, que equivale ya al 50 por ciento de los títulos validados en el ferrocarril metropolitano --el 50 por ciento restante corresponde a los billetes y bonos exclusivos del metro de Granada--.
El título del consorcio es el único que permite trasbordar entre el conjunto de transportes públicos del área metropolitana, es decir, autobuses interurbanos, urbanos de la capital, y la Línea de Alta Capacidad, más el metro.
El comportamiento registrado en los 28 primeros días de diciembre y la evolución durante dicho periodo permite proyectar que el mes de diciembre se cerrará, el próximo domingo, como el mejor mes en términos de demanda. Hasta el cierre del día de ayer, los usuarios validados en diciembre ascendía a 758.101 pasajeros, y la previsión es concluir el último mes de 2017 con 830.000 viajeros validados, superando así por primera vez la cifra de 800.000 viajeros al mes.
De hecho, en el transcurso del presente mes, el promedio diario se sitúa en 27.075 viajeros al día, y la media en los días laborables supera ya los 31.000 pasajeros por jornada, en concreto, 31.134.
"Esta evolución nos permite ser optimistas en cuanto a la consecución de la demanda prevista en el primer año natural completo del metro, que será el ejercicio 2018, en el que las estimaciones iniciales apuntan a un total de once millones de usuarios transportados, que en términos mensuales será un promedio de 916.000 pasajeros por mes, o una media diaria de 30.000 usuarios", según López.
"La dinámica de estos tres meses nos van aproximando a estas cifras y el margen de crecimiento aún es elevado, teniendo en cuenta que todo nuevo sistema de transporte requiere de un periodo de consolidación no inferior a un año, y que la capacidad de transporte se verá ampliada una vez se alcance el intervalo de paso objetivo, que es un tren por estación cada ocho minutos en hora punta, y cada 10-12 minutos en hora valle, con una velocidad comercial de 20,6 kilómetros a la hora", ha explicado.
El metropolitano de Granada, que gestiona la Consejería de Fomento y Vivienda a través de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, consta de una longitud de trazado de 15,9 kilómetros, en los que se inserta un total de 26 paradas y estaciones, distribuidas en los términos municipales de Albolote, Maracena, Granada y Armilla.
